Ministrul mediului spune că s-a avansat cu trei ani în construcția Autostrăzii Unirii. Guvernul a dat undă verde construcției unui pod într-o arie protejată

Costel Alexe s-a referit la OUG care modifică şi completează Legea 219 din 2018 privind aprobarea obiectivului de investiţii a Autostrăzii Iaşi-Târgu Mureş, potrivit Agerpres.

„În această săptămână la Bucureşti Guvernul a făcut un pas foarte mare pentru autostrada Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni. Prin ordonanţa de modificare a OUG 291/2018 de completare a legii privind aprobarea obiectivului de investiţii a autostrăzii Iaşi – Târgu Mureş, cunoscută ca Autostrada Unirii, am înaintat enorm. Practic, prin adoptarea aceste ordonanţe în şedinţa de joi am recuperat nu mai puţin de trei ani de zile”, a spus ministrul Costel Alexe într-o conferinţă de presă susţinută la Iaşi.

Modificările au vizat în special construirea unui nou pod peste Prut, la Ungheni, care să asigure legătura cu Republica Moldova, în condițiile în care acesta va trece prin arii protejate.

„Terenul prin care se doreşte construirea acestui pod şi a trecerii frontierei este amplasat integral în rezervaţia naturală râul Prut, peste care se suprapun două arii naturale protejate, de interes comunitar. Prin această ordonanţă de urgenţă din această săptămână se acordă o derogare de la prevederile organizaţiei naţionale privind regimul de protecţie al ariilor naţionale protejate. În (…) OUG 2007, privind regimul ariilor naturale protejate, este strict interzisă realizarea unui astfel de obiectiv în interiorul acestei rezervaţii. Prin adoptarea acestei ordonanţe de urgenţă acordăm această derogare care vizează o suprafaţă de 72.519 metri pătraţi, adică peste 7 hectare. Această derogare va ajuta enorm de mult acest obiectiv de investiţii absolut vital nu doar pentru Iaşi, ci şi pentru întreaga Moldovă. Vom reuşi să facem legătura dintre Republica Moldova cu vestul României şi cu vestul Europei”, a declarat ministrul Alexe.

Recomandări

Primul sondaj înaintea turului 2 al alegerilor prezidențiale, prezentat de Nicușor Dan. La ce diferență este față de George Simion

Costel Alexe a mai spus că deşi a fost dată această derogare, nu se acordă permisiunea de a se construi „oricum, oriunde” în această rezervaţie naturală.

Viitoarea Autostradă a Unirii se află în prezent în etapa studiilor de fezabilitate.

Sursa foto: Hepta

Urmărește în fiecare zi seria de materiale dedicate finalei prezidențiale – „Nicușor Dan vs George Simion”! 

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email [email protected]