Călătoria cu avionul în anii ’30: zborul Constanța-Balcic era mai ieftin decât mersul cu microbuzul

Sursă video: Facebook/Vocea Dobrogei

Vocea Dobrogei a adus în atenție, într-o postare publicată în mai pe Facebook, un articol redactat de Aida Vermont și publicat în ziarul „Epoca”. În respectivul articol, jurnalista sublinia beneficiile aviației în 1935.

Conform spuselor sale, în acea perioadă, călătoria cu trenul sau autobuzul dura între cinci și zece ore, depinzând de eventualele incidente neprevăzute.

„Călătoria Constanța – Balcic în tren sau autobuz seamănă mai mult cu o caravană în pustiu. Necesită cinci ore atunci când totul se petrece în chip normal și 8-10 ore cand vreun accident sau o surpriza neprevăzută se ivește în drum”, scria jurnalista în 1935.

În același articol, Aida Vermont preciza că avionul putea parcurge distanța Constanța – Balcic în doar o jumătate de oră, mai rapid decât o plimbare cu barca. Zborurile erau zilnice, cu plecare dimineața și întoarcere seara.

Prețul unui bilet de avion era 200 de lei, jumătate din costul unei călătorii cu trenul sau autobuzul.  

„Sunt convinsă că dacă s-ar face puțină publicitate, avioanele ce fac această cursă ar fi mult mai populate și calea aerului mai des întrebuințată”, mai scria jurnalista.

Recomandări

VIDEO Neştiuta poveste a lui Ianis, eroul de 17 ani care a salvat de la înec o tânără, în staţiunea Costineşti

Balcic este un orășel cochet care a câștigat în ultimii ani tot mai multă popularitate în rândul turiștilor români, mai ales datorită faptului că este foarte aproape de graniță.

În perioada 1913-1940, Dobrogea de Sud și așezarea Balcic au intrat sub ocupația României, astfel orașul a devenit o importantă destinație turistică pentru artiști și filantropi, inclusiv pentru Regină Maria care s-a îndrăgostit de la prima vedere de peisajele încântătoare ale orășelului alb, de pe coasta Mării Negre.

Aflată la a doua vizită în Balcic în anul 1924, la insistențele bunului său prieten, pictorul Alexandru Satmari, Regina Maria a poruncit ridicarea unei reședințe, unde să se retragă în zilele calde de vară. Un an mai târziu, pe malul mării a fost ridicat palatul Cuibul Liniștit, la care au lucrat cei mai buni arhitecți de la acea vreme.

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email [email protected]